Homologation VASP Qualigaz pour van aménagé : notre retour d'expérience

Nomadvanture

15 mai 2024

Félicitations ! Après des semaines voire des mois de préparation, de travail acharné et de patience, vous avez enfin franchi une étape cruciale dans l’aménagement de votre van ou fourgon : la date de votre rendez-vous pour votre homologation du circuit gaz et de vos aérations. Personnellement c’est avec l’organisme Qualigaz que nous avons décidé d’homologuer notre van. Cette étape est un passage obligé pour obtenir l’homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé de Proximité) de votre véhicule aménagé. À présent, il est temps de détailler ce qu’implique réellement les normes Qualigaz, quels sont les points essentiels vérifiés, et notre retour d’expérience.

Dans cet article, nous vous détaillerons toutes les étapes cruciales, afin de vous fournir toutes les informations nécessaires pour que vous puissiez aborder ce processus avec sérénité et confiance.

Si vous vous retrouvez dans l’une de ces situations :

📍Vous souhaitez transformer votre véhicule en un van aménagé ou fourgon aménagé

📍Vous vous interrogez sur l’homologation VASP

📍Vous êtes perdus entre toutes ses abréviations (DREAL,CTTE,VASP ?)

📍Vous voulez connaître le coût de la certification gaz et aération

Vous êtes au bon endroit !

C’est quoi l’homologation VASP ?

L’homologation VASP est un processus incontournable pour assurer la conformité et la sécurité de votre fourgon aménagé. Cette démarche implique des vérifications rigoureuses des installations de gaz, de ventilation, des équipements, ainsi que des aménagements réalisés.

Son objectif final est d’obtenir une homologation officielle permettant de circuler légalement sur les routes. Tout au long de ce processus, il est essentiel de se familiariser avec les normes en vigueur, de préparer soigneusement les documents requis pour remplir le dossier RTI et de respecter les étapes imposées par les autorités compétentes. Dans les faits, une fois votre homologation VASP en poche, vous pourrez modifier votre carte grise CTTE en VASP.

Cette homologation se compose en deux étapes :

📍L’obtention de votre certification gaz/aération

📍 Le passage à la DREAL de votre fourgon aménagé.

Pour en savoir plus sur les détails et les étapes spécifiques de l’homologation VASP pour votre aménagement, consultez notre article de blog détaillé sur le sujet. Vous y trouverez toutes les informations nécessaires pour mener à bien cette démarche importante en toute confiance.

Le déroulé de notre certification avec Qualigaz

Qualigaz ou Veritas : qui choisir ?

Le choix entre Qualigaz et Veritas pour l’homologation VASP dépend de divers facteurs tels que la disponibilité locale selon votre zone géographique et les services proposés par chaque organisme. Qualigaz est reconnu pour son expertise dans les installations de gaz, tandis que Veritas offre une gamme plus large de services de certification.

Pour faire votre choix, nous vous recommandons de comparer les tarifs, les délais et les avis de vos connaissances qui ont déjà aménagé un van ou fourgon.

Les normes Veritas/Qualigaz à respecter pour le VASP

Les organismes Qualigaz ou Veritas vérifie plusieurs normes essentielles pour l’homologation VASP de votre aménagement de van/fourgon. Vous trouverez ci-dessous la liste des normes les plus couramment contrôlées.

Étanchéité des installations de gaz

📌 Qualigaz/Veritas s’assure que toutes les installations de gaz dans votre aménagement respectent les normes de sécurité en termes d’étanchéité, évitant ainsi tout risque de fuites potentielles de gaz. Pour se faire vous avez deux options : acheter un caisson de gaz ou le fabriquer. Si vous souhaitez réaliser votre propre caisson de gaz, nous avons écrit un article de blog complet à ce sujet, découvrez-le en cliquant ici ⤵️

Conformité des appareils et équipements gaz

📌 Les appareils utilisés dans votre van, tels que les réchauds, les chauffages ou les installations de cuisson, doivent être conformes aux normes de sécurité en vigueur. Si vous achetez des équipements prévus pour camping-car, ils seront normés pour le VASP ( à confirmer sur les fiches produits des articles). Mais vous pouvez aussi transformer votre plaque de cuisson domestique aux normes VASP (comme nous l’avons fait pour notre 1er fourgon. Nous avons d’ailleurs écrit un e-book complet et détaillé à ce sujet, il est disponible juste ici ⤵️

Ventilation adéquate

📌 Une ventilation correcte est essentielle pour assurer la sécurité lors de l’utilisation d’appareils à gaz à l’intérieur du van. Qualigaz vérifie que votre système de ventilation est conforme aux normes requises pour garantir une aération permanente dans tout le véhicule aménagé. Pour respecter les surfaces d’aérations selon votre typologie de véhicule, découvrez notre article de blog juste ici.

RESPECT DES DISTANCES DE SÉCURITÉ

📌 Les distances minimales entre les différentes parties de l’installation de gaz et les éléments combustibles doivent être respectées pour réduire les risques d’incendie ou d’explosion. Tout votre circuit de gaz doit être réalisé en cuivre recuit de 8 ou 10 mm. Au delà d’un circuit de 50 cm, vous devez fixer des supports sur la tuyauterie. De plus aucune matière inflammable (type rideau) ne doit se trouver à moins de 30 cm de vos brûleurs. Un rappel de toutes ses normes concernant les distances à respecter dans votre aménagement de van ou fourgon se trouve sur notre page juste ici.

Issue de secours

📌 Une distance minimale de votre issue de secours est à respecter et dépend de la taille de votre véhicule. Dans le cas de notre van qui est un Citröen Jumper L2H2, nous avons dû respecter une distance de 50 cm.L’issue de secours se situe au niveau de la porte latérale.

Nos conseils

Lors de l’aménagement de notre premier van, nous avons placé notre installation de gaz derrière le siège conducteur. Malheureusement celle-ci se situait au niveau de notre sortie d’échappement. Ce point a été contrôlé et nous a valu une contre-visite. Pour pouvoir obtenir la certification Qualigaz, nous avons isolé notre caisson de gaz contre la chaleur (exemple : avec un isolant thermique pour les conduits de cheminée).

📍Notre conseil est le suivant : ne placer pas votre circuit gaz derrière le siège passager, au niveau de la sortie d’échappement. Cela vous évitera une contre-visite, des frais et du temps d’attente supplémentaire.

📍N’hésitez pas à contacter votre organisme de certification (Veritas ou Qualigaz) avant votre prise de RDV pour être certain des normes en vigueur au moment de votre aménagement.

Le déroule de notre rdv avec Qualigaz pour le passage au VASP

Avant le rendez-vous

Pour rappeler le contexte : nous avons passé l’homologation Qualigaz avec 2 vans aménagés (1x en Alsace et 1x à Grenoble).

Pour l’écriture de cet article de blog, nous décidons de prendre en exemple notre dernier aménagement en date, celui à Grenoble qui date du mois de mars 2024.

Nous avons pris RDV avec Qualigaz sur Grenoble et le contrôleur s’est déplacé jusqu’à un parking convenu ensemble. L’offre pour la certification était de 444 euros TTC au total (oui ça fait mal au porte-monnaie).

Le jour de la certification

Lors du fameux jour J nous avons bien pensé à prendre avec nous :

📍Les notices de tous nos appareils (plaque de cuisson, lanterneau, frigo, chauffage…). Le contrôleur peut les demander pour vérifier la bonne installation des appareils.

📍L’originale de la carte grise du véhicule

Comme mentionné plus haut dans l’article, il y a 5 grandes catégories de règles à respecter. Pour notre part, le contrôleur à vérifié tous les points dans notre aménagement.

Dans les faits voici comment s’est déroulé le rendez-vous :

📍Il a directement vérifié toutes nos aérations (hautes et basses). Pour les aérations hautes nous avons installé un lanterneau homologué avec 150cm2 de passage d’air. Pour les aérations basses, elles sont au nombre de 3 pour un passage d’air total de 21cm2.

📍Il a mesuré notre issue de secours ainsi que la distance entre les brûleurs et une matière inflammable.

📍Ensuite il a testé notre circuit de gaz et vérifié avec du mille bulles si nous n’avions pas de fuite.

📍Côté étiquettes, il a bien vérifié si nous les avions toutes collées dans le caisson de gaz et au niveau de notre vanne d’arrêt.

En conclusion, le rendez-vous s’est très bien passé ! Le contrôleur a validé tous les points, ça a été un gros soulagement pour nous.

Quels sont les points non vérifiés par le contrôleur ?

📍Les notices des appareils (plaque de cuisson, lanterneaux, grilles d’aérations basses) et c’est tout !

C’était le seul point non vérifié par le contrôleur lors de notre rdv Qualigaz.

conclusion

Avec l’obtention du certificat gaz et ventilation en poche, nous avons pu continuer notre processus d’homologation VASP. Ce précieux sésame nous permet de poursuivre notre démarche en toute confiance, sachant que notre installation de gaz et nos aérations sont conformes aux normes de sécurité. Grâce à cette certification, nous sommes un pas plus près de pouvoir profiter pleinement de notre van/fourgon aménagé en toute tranquillité d’esprit sur les routes. Cap vers la prochaine étape : l’envoi du dossier RTI à la DREAL !